Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang,àGiangsẵnsàngkhởicôngtuyếncaotốcđầutiêntrênđịabàbóng đá kết quả ý giai đoạn 1 có ý nghĩa rất quan trọng với Hà Giang. Bởi đây là dự án đường cao tốc đầu tiên được thực hiện trên địa bàn tỉnh.

Đây là dự án giao thông nhóm A và được Thủ tướng Chính phủ phân cấp giao cho UBND tỉnh Hà Giang là cơ quan có thẩm quyền phê duyệt; được HĐND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 06, ngày 22.3.2022. Phạm vi đầu tư thực hiện đoạn tuyến qua tỉnh Hà Giang có tổng chiều dài khoảng 27,480 km. Điểm đầu tuyến cuối cầu Vĩnh Tuy vượt sông Lô; điểm cuối tuyến tại km 244+350, Quốc lộ 2, giao giữa Quốc lộ 2 với đường tỉnh 177, xã Tân Quang (Bắc Quang).

Dự án được giao Ban quản lý Dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Hà Giang (BQL dự án) làm chủ đầu tư, tổng mức đầu tư gần 3.200 tỷ đồng; thời gian thực hiện dự án từ năm 2022 – 2025; giải phóng mặt bằng theo phạm vi xây dựng đường cao tốc hoàn chỉnh; tổng diện tích đất cần thu hồi trên 315 ha. 

Với thời gian ngắn, để có mặt bằng cho Lễ khởi công Dự án, UBND huyện Bắc Quang đã ban hành Quyết định thu hồi đất và Quyết định phê duyệt giá trị bồi thường, hỗ trợ khi Nhà nước thu hồi đất vị trí tổ chức Lễ khởi công Dự án Cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1), đoạn qua tỉnh Hà Giang, tại xã Quang Minh. Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đã tích cực phối hợp với chủ đầu tư và UBND xã Quang Minh công khai Quyết định thu hồi đất; Quyết định phê duyệt giá trị bồi thường và chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ đối với 11 hộ gia đình, cá nhân tại vị trí lễ khởi công gần 1 tỷ 700 triệu đồng, 100% các hộ đều đồng ý nhận tiền và bàn giao mặt bằng.

Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) sau khi hoàn thành sẽ tạo hành lang phát triển kinh tế từ Thủ đô Hà Nội theo cao tốc Nội Bài - Lào Cai, kết nối cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đến Cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy, đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa ngày càng tăng cao, giải quyết điểm nghẽn về liên kết vùng, nội vùng giữa 2 tỉnh Tuyên Quang và Hà Giang.

Yên Minh