Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:World Cup)
Clip cảnh báo khiến bạn phải dừng ngay việc nhắn tin khi lái xe
Bình Định "thúc" tiến độ 3 dự án gần 160ha của ông lớn Phát Đạt
Nhận định, soi kèo Barranquilla vs La Equidad, 8h05 ngày 18/11
Nhận định, soi kèo Sheffield United vs Bristol, 19h30 ngày 28/11
Nhận định, soi kèo Uzbekistan U23 vs Bangladesh U23, 17h00 ngày 30/10
Tỷ lệ Braga vs Portimonense, 2h ngày 2/11
Nhận định, soi kèo Nữ Italia vs Nữ Thụy Sĩ, 23h30 ngày 26/11
Bùi Tiến Dũng, Quế Ngọc Hải chung tay đẩy lùi Covid
5 nhà vật lý nữ xuất sắc trượt giải Nobel nhiều lần
Đình Trọng tái phát chấn thương: Tại HLV Park Hang Seo hay tại ai?
Nhận định, soi kèo Deportivo vs Osasuna, 3h00 ngày 17/12