Ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2017,áxetriệuđồtrận đá banh hôm nay Honda CR-V thế hệ thứ 5 từng là một trong những chiếc xe bán chạy trong phân khúc xe SUV cỡ C và được nhiều người ưa chuộng ở thời điểm đó.

Tuy nhiên, trong vài năm trở lại đây, sự đổ bộ ồ ạt của những mẫu xe mới như Hyundai Tucson, Mazda CX-5, KIA Sportage, Ford Territory, Subaru Forester với giá bán có tính cạnh tranh cao khiến doanh số của Honda CR-V không còn được như trước.

Mất gần 40% giá trị chỉ sau 3 năm

Trong bối cảnh nhiều đối thủ cạnh tranh, sức mua giảm và xe đã ở cuối dòng đời sản phẩm khiến hãng xe Nhật Bản đưa ra nhiều chính sách ưu đãi mạnh với mẫu Honda CR-V mới. Điều này vô hình trung khiến cho giá xe cũ của dòng xe này cũng phải giảm mạnh theo thực tế.

Một showroom xe cũ cho biết phiên bản cao nhất Honda CR-V L 2020 sau 3 năm sử dụng, tình trạng còn tốt khi mới đi 29.000km, hiện đang được chào bán ở mức hơn 800 triệu đồng.

Có thể thấy, mức giá hơn 800 triệu đồng đang được nhiều người đánh giá là khá hợp lý với những ai đang có ý định mua Honda CR-V cũ với yêu cầu đời xe còn mới. Được biết giá lăn bánh của phiên bản Honda CR-V L ở thời điểm mua năm 2020 là gần 1,2 tỷ đồng.

Như vậy, chỉ sau 3 năm sử dụng, chiếc Honda CR-V L 2020 đã bị mất giá xấp xỉ 400 triệu đồng, tương ứng gần 40% giá trị xe. Đây là hiện tượng hiếm gặp với một mẫu xe của Honda vốn trước đây được coi là rất giữ giá trên thị trường xe cũ.

Chính vì vậy, nếu chấp nhận sử dụng xe cũ, người mua sẽ tiết kiệm được một khoản chi phí không hề nhỏ. Cơ hội này có lẽ không xảy ra thường xuyên nếu tình hình kinh tế dần được hồi phục.

Mua Honda CR-V L 2020, người mua được và mất điều gì?

Hiện tại, Honda CR-V L 2023 và đời 2020 không hề có sự khác biệt về trang bị và thiết kế, có chăng chỉ khác ở năm sản xuất. Đây vẫn là phiên bản cao cấp nhất của Honda CR-V nên xe được trang bị khá đầy đủ như công nghệ đèn LED cho cả hệ thống chiếu sáng trước sau, đèn sương mù LED và la-zăng 18 inch.

Bên trong, Honda CR-V L 2020 sở hữu các tính năng hiện đại như màn hình giải trí cảm ứng 7 inch, bảng đồng hồ kỹ thuật số, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động...

Ngoài ra, người mua Honda CR-V L đời này sẽ còn có thêm một số trang bị nâng cấp mới như sạc không dây, chế độ mở cốp rảnh tay, camera hỗ trợ quan sát lề đường LandWatch và đặc biệt là gói an toàn Honda Sensing chỉ có mặt từ phiên bản 2020 trở về sau, điều mà mẫu CR-V đời cũ 2017-2019 không được trang bị.

Không chỉ có vậy, nội thất của Honda CR-V 2020 được có chất lượng chế tạo nhỉn hơn các đối thủ bằng các chi tiết trang trí sang trọng tạo cảm giác liền mạch. Xe còn có không gian ngồi thoải mái cho cả phía trước và phía sau. Các hàng ghế sau được gập phẳng xuống sàn nên khoang hành lý của chiếc xe này cũng khá rộng rãi.

Về sức mạnh, Honda CR-V 2020 luôn được đánh giá cao nhờ động cơ 1.5 Turbo đáng tin cậy với công suất 188 mã lực, gần như mạnh mẽ nhất trong phân khúc xe SUV cỡ C hiện có trên thị trường xe Việt.

Hộp số CVT giúp xe hoạt động trơn tru, êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Khả năng xử lý lái tốt và độ ổn định trong các tình huống vận hành cũng giúp chiếc xe này nhận được nhiều lời khen từ phía người dùng.

Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm thì Honda CR-V 2020 vẫn tồn tại một số nhược điểm mà hãng có vẻ như không muốn khắc phục. Nổi bật là khả năng cách âm không thật sự tốt, tiếng ồn gió và lốp dội vào bên trong khoang lái tương đối lớn, tiếng động cơ lớn khi tăng tốc đến từ điểm yếu cố hữu của hộp số CVT.

Điểm yếu thứ 2 là hệ thống camera quan sát sau và bên lề đều có chất lượng không cao, buổi tối khó quan sát vì độ phân giải thấp, cộng với trụ A của xe to dẫn tới tạo điểm mù lớn nên người dùng khi mua xe về thường hay phải lắp thêm hệ thống camera 360 để quan sát dễ dàng hơn.

Điểm yếu thứ 3 là hệ thống chiếu sáng LED của CR-V sử dụng chóa phản xạ nên chất lượng ánh sáng không được tốt, nên chủ xe thường phải tìm tới giải pháp độ đèn để tăng sáng. Điểm yếu thứ 4 là cửa sổ trời có tấm che nắng khá mỏng dẫn đến bên trong xe sẽ hấp thụ nhiệt nhanh hơn khi thời tiết nắng nóng.

Điểm yếu thứ 5 là Honda CR-V dù là xe 7 chỗ nhưng hàng ghế cuối cùng khá chật chội, vì vậy hàng ghế này hầu như chỉ sử dụng trong trường hợp nhỡ nhàng có thêm người hoặc chỉ dùng khi di chuyển quãng đường ngắn trong nội đô.

Cuối cùng là hệ thống an toàn Honda Sensing đôi khi sẽ phát ra nhiều cảnh báo bằng âm thanh khiến người lái thấy khó chịu nên sẽ phải chủ động tắt đi nếu thường xuyên di chuyển trong phố.

Theo nhận định của nhiều người, Honda CR-V L đời 2020 có giá bán trong khoảng 800 triệu đồng là mức giá hợp lý chứ cũng không quá đắt ở thời điểm này đối với một chiếc xe mang thương hiệu Nhật.

Ảnh: Chung Nguyễn - Ngô Minh

Bạn hài lòng hay thất vọng với chiếc xe đầu tiên của mình? Hãy chia sẻ câu chuyện mua ô tô lần đầu tiên của mình tới Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Mazda CX-5 2017 giá 560 triệu đồng, có đáng mua ở thời điểm này?Mazda CX-5 2.0 2017 đã qua sử dụng hiện giờ chỉ có giá chỉ ngang với một chiếc xe sedan cỡ B mới có thể khiến cho nhiều người mua gặp khó trong việc lựa chọn.