Chỉ một tuần trước,ắttayGooglepháttriểncôngnghệxetựlákết quả asean bộ phận xe tự lái của Alphabet tách thành công ty con có tên Waymo. Như vậy, Honda có thể là đối tác thứ hai của Waymo sau Fiat Chrysler Automobiles sau khi hãng xe này đồng ý đưa công nghệ xe tự lái vào xe minivan.

Động thái cho thấy các nhà sản xuất xe hơi đang muốn tham gia vào lĩnh vực xe tự lái như thế nào khi chi phí tự phát triển công nghệ này quá đắt đỏ. Trước đó, GM và Ford đều hợp tác để san sẻ chi phí.

Honda đã bắt tay với một số startup, đáng chú ý nhất là với dịch vụ gọi xe Grab. Công ty cũng đang phát triển xe có tính năng tự lái trên đường cao tốc dù nhấn mạnh các phương tiện vẫn cần người ngồi sau điều khiển. Dù vậy, hãng xe hơi của Nhật Bản cho biết họ quan tâm đến cách tiếp cận của Waymo đối với các xe tự lái hoàn toàn.