Một tai nạn máy bay như trong phim vừa diễn ra ở Warsaw,Đứngtimmáybayhạcánhbằngbụkết quả bóng đá tây ban nha BaLan khi chiếc máy bay chở 230 người gặp trục trặc ở bộ phận hạ cánh và phải đápđất bằng bụng.
Các hành khách đã kể lại sự kinh hoàng của mình sau khi phicông buộc phải để chiếc Boeing 767 đáp xuống sân bay Warsaw trong tình trạngkhông bánh xe do bộ phận hạ cánh bị hỏng. Chiếc máy bay trượt dọc đường băngbằng bụng, lửa bùng lên ở động cơ phải trước khi dừng lại.
Có một điều đáng kinh ngạc là không ai trên chuyến bay xuấtphát từ Newark, New Jersey, bị thương nhưng sau khi rời máy bay họ đã thuật lạinỗi sợ hãi. "Tôi cầu trời cho phi công không bị mất kiểm soát vì máy bay đã phảilượn rất nhiều vòng phía trên sân bay. Thật khủng khiếp", hành khách TeresaKowalik nói. "Chúng tôi nợ viên phi công. Anh ấy đã hoàn thành công việc xuấtsắc".
Một hành khách tên là Malgorzata cho hay, 4h sau khi cất cánh,phi công đã thông báo với hành khách rằng máy bay gặp vấn đề về kỹ thuật. "Phicông nhiều lần thông báo với chúng tôi rằng nên tuân thủ mọi chỉ dẫn. Sau đó,một tiếp viên nói, có thể có cháy và có thời điểm mọi người vô cùng sợ hãi và lolắng".
Máy bay hạ cánh không quá xóc nhưng sự việc trở nên báo độngkhi khói đen bốc lên từ máy bay, Krzysztof Rozycki, một hành khách 17 tuổi nói.Trong khi đó, một khách nói, một số người trên máy bay đã hoảng loạn, khóc lócvà tạm biệt nhau.
Các hành khách sau đó được đưa tới một trung tâm y tế và đượccác bác sĩ kiểm tra sức khỏe,Przemyslaw Przybylski, một phát ngôn viên sân bay Warsaw nói. Cơ trưởng Tadeusz Wronađã được Tổng thống Ba LanBronislaw Komorowsk cũng như các nhân viên sân bay và truyền thông Ba Lan cangợi là anh hùng.
Chủ tịch hãng máy bay LOT Marcin Pirog nói cơ trưởng Tadeusz Wronavà phi công phụ Jerzy Szwartz đã thực hiện một cuộc hạ cánh khẩn cấp hoàn hảo,không làm ai bị thương. "Đây là lần đầu tiên một máy bay của LOT hạ cánh màkhông có bộ phận tiếp đất", Pirog nói.
Phi công đã thông báo cho đài kiểm soát việc máy bay có vấn đềtrong lúc vận hành bộ phận hạ cánh. Sau vài lần cố gắng, viên phi công quyếtđịnh máy bay sẽ đáp đất mà không có bánh xe. Trong khi máy bay lượn quanh thủ đôcủa Ba Lan trong một giờ để giảm nhiên liệu dư thừa và cố giải quyết vấn đề, bộphận mặt đất chuẩn bị cho việc hạ cánh, đóng cửa sân bay và dọn dẹp các đườngphố gần đó. Lực lượng chữa cháy đang chờ sẵn đã phun bọt vào đường băng để ngănmột vụ cháy bùng phát.
Phi công nâng nhẹ mũi máy bay khi nó chạm đường băng. Khi bụngmáy bay trượt dọc đường băng, khói bốc lên từ gầm sau khi có tia sáng lóe lên từđộng cơ.
(责任编辑：World Cup)
