Xem video:
Đoạn video do Mihir Galat trên kênh YouTube của anh ấy cho thấy 2 chiếc sedan Honda Accord và Mahindra Scorpio đã được sửa đổi,độthànhlimousinekéodàicựcđộxem kết quả bóng đá giải ngoại hạng anh "kéo dài" thành xe limousine. Chiếc Accord limousine được chế tạo theo yêu cầu của khách hàng. Nguyên bản của nó là Honda Accord đời 2007.
Nam Youtuber quay cận cảnh khoang hành khách bên trong 2 chiếc xe cho thấy sự rộng rãi và đầy đủ các tiện ích hiện đại. Trong chiếc xe Honda Accord dàn điều hòa công suất lớn được lắm trên nóc xe. Toàn bộ nội thất đều bọc da mới. Các tấm lót trần nguyên bản đã được loại bỏ hoàn toàn và làm lại, tạo cho nó một thiết kế kiểu trần giả với lớp tráng gương và đèn RGB. Ngoài ra còn có đèn LED gắn trên nóc xe. Hệ thống loa đã được nâng cấp, TV LED thông minh được lắp đặt trên bức tường phía sau ghế lái.
Tiếp theo, Mihir Galat lên chiếc limousine Mahindra Scorpio. Đây là một trong những chiếc xe dự án đầu tiên mà chủ xưởng độ hoàn thiện cách đây 6-7 năm. Bây giờ nó đã bắt đầu trông cũ kỹ. Anh ấy đề cập rằng họ đang tiến hành làm lại nội thất của chiếc Scorpio này. Tương tự như Accord, Scorpio cũng có cabin rất rộng rãi. Phía sau cabin được lắp đặt đèn laser, nóc xe cũng có trần giả với đèn chiếu sao. Màn hình LED và hệ thống nghe nhạc là trang bị chung của cả hai xe. Scorpio cũng có một bộ AC chuyên dụng cho cabin phía sau. Chiếc Scorpio nhìn thấy ở đây là một mẫu xe năm 2010 và bên ngoài đã được sửa đổi để trông giống như một chiếc Hummer.
Chủ xưởng độ cho biết, mỗi bản độ anh ấy mất khoảng 3-4 tháng để hoàn thành. Sự phù hợp và hoàn thiện của vật liệu ở cả hai chiếc xe không phải là tốt nhất, nhưng xưởng đã cố gắng đáp ứng tốt nhất nhu cầu và chi phí của khách. Tuy nhiên, điều đáng nói là những chiếc xe này đã được sửa đổi và hoàn toàn bất hợp pháp khi sử dụng trên đường công cộng.
Theo Cartoq
Bạn đang sở hữu một chiếc xe độc hay bản độ siêu đẹp? Hãy chia sẻ bài viết cảm nhận, hình ảnh về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!
(责任编辑：Cúp C1)
