Các xe Toyota Venza thuộc diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015
Theo thông báo từ Toyota, đợt triệu hồi xe này liên quan đến 373.000 xe Venza phiên bản 2009 – 2015. Trong số đó có tới 279.040 xe tại Hoa Kỳ.
Các tài liệu báo cáo, dây điện liên quan đến hệ thống cảm biến túi khí bị hư hỏng có thể khiến túi khí rèm không được kích hoạt khi tai nạn xảy ra.
Cụ thể, Toyota cho biết xe Venza đời 2009-2015 có một cảm biến túi khí nằm trong cửa bên tài xế, được kết nối với bộ điều khiển hệ thống túi khí bằng dây cáp. Các dây cáp này chạy dọc từ cửa vào thân xe và đi qua một vòng cách điện. Trên những xe bị triệu hồi, vòng cách điện khiến cụm cáp bị uốn cong nhiều hơn mức thiết kế và có thể bị đứt sau thời gian sử dụng.
Nếu dây cáp kết nối đứt, đèn cảnh báo hệ thống túi khí sẽ bật sáng và cảm biến túi khí ở cửa bên tài xế sẽ dừng hoạt động, dẫn tới túi khí rèm không bung khi xảy ra va chạm.
Các xe nằm trong diện triệu hồi được sản xuất trong khoảng thời gian từ 13/5/2008 – 8/7/2015. Toyota ước tính sẽ có khoảng 0,5% số xe có thể gặp sự cố túi khí.
Theo Báo Giao thông
Việt Nam có thể bắt tay ngay làm xe điện vì chúng ta không có ngành công nghiệp ô tô phải hy sinh
(责任编辑:Thể thao)
Diễn viên Thu Hiền: Ngoài đời gu của tôi là mẫu đàn ông chững chạc
Nữ giáo viên quyên góp 1000 áo dài tặng các đồng nghiệp ở miền Trung 20/11
Xoá điểm mù xe tải đơn giản và rẻ tiền chỉ với 500 ngàn đồng
Bộ trưởng Nguyễn Ngọc Thiện làm việc với Bộ trưởng Văn hóa Nga
'Đàn ông mà giữ tiền khư khư thì chẳng tốt đẹp gì'
13 người nhảy múa trên chỏm đá nhỏ ở Trung Quốc
Nguyễn Thị Oanh chạy chung kết giải Báo Hànộimới 2024
'Biểu tượng nhan sắc' Như Quỳnh thay đổi ra sao ở tuổi 50?
Nhận định, soi kèo Dinamo City vs Bylis, 23h00 ngày 10/3: Tin vào cửa trên