Khi xe chạy,áctrườnghợplốphỏngbuộcphảithaymớxếp hạng 2 đức lốp là bộ phận đầu tiên phải chịu nhiều tác động xấu của mặt đường. Trong đó, bị cán đinh, đá hoặc vật thể nhọn làm rách lốp là những rủi ro "như cơm bữa" trong điều kiện giao thông Việt Nam. Đối với các vấn đề gặp phải ở lốp, chủ xe có hai giải pháp lựa chọn, bao gồm sửa chữa tốn ít chi phí, hoặc phải chi hàng triệu đồng để thay mới.
